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日照青島固定登車(chē)橋

更新時(shí)間:2020-06-25點(diǎn)擊:0

日照青島固定登車(chē)橋廣泛用于無(wú)裝卸設(shè)備的貨臺(tái)及流動(dòng)裝卸場(chǎng)所,是與叉車(chē)配合使用的貨物輔助設(shè)備。借助該設(shè)備,叉車(chē)能直接駛?cè)肫?chē)車(chē)廂內(nèi)部進(jìn)行批量裝卸作業(yè)。

安裝登車(chē)橋應(yīng)該注意的問(wèn)題:

首先打好適當(dāng)?shù)牡鼗?,也就是在地下挖一個(gè)坑,地坑挖的怎么樣決定的就是安裝的時(shí)候登車(chē)橋的穩(wěn)定因素,根據(jù)客戶(hù)不同的需求挖不同的坑,并且在挖坑的時(shí)候還應(yīng)該準(zhǔn)備的就是一個(gè)引線(xiàn)孔,預(yù)埋的話(huà)一般采用的都是PVC或者是鋼管包的電線(xiàn),但是引線(xiàn)孔的位置一般都是在坑的尾部的正中間。

安裝的時(shí)候應(yīng)該往挖好的箱子里面鋪上一次碎沙子,上面就是比較牢靠的鋼筋混凝土,然后為了加強(qiáng)固定在坑的兩邊就必須使用的是網(wǎng)狀的鋼筋,這樣的話(huà)根據(jù)土建的鋼筋網(wǎng)進(jìn)行連接的話(huà)會(huì)非常的穩(wěn)固,并且應(yīng)該注意的就是相互之間的距離的問(wèn)題,完成以后,底座應(yīng)該進(jìn)行水泥澆筑,預(yù)留角鋼的位置,預(yù)埋的防撞的必須應(yīng)該防止一塊比較厚實(shí)的鋼板。
        

固定式登車(chē)橋

登車(chē)橋在安裝的過(guò)程中應(yīng)該注意的就是一定要進(jìn)行二次澆筑,這樣的話(huà)是非常的穩(wěn)固的,等到固定角鋼和地坑都已經(jīng)施工完畢的時(shí)候,最后才應(yīng)該將登車(chē)橋放置在坑的中間,通過(guò)膨脹螺栓進(jìn)行固定,并且一定要做好和底座的焊接的工作。

接下來(lái)介紹一下登車(chē)橋手壓泵的操作方法:

1、壓動(dòng)升柄,使登車(chē)橋上升,至高于車(chē)廂底板。車(chē)輛到位,松開(kāi)回油閥。

2、登車(chē)橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車(chē)輛尾部,用鏈子把登車(chē)橋和車(chē)固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開(kāi)始作業(yè)。

3、作業(yè)結(jié)束后,松開(kāi)固定鏈,壓動(dòng)手柄登車(chē)橋上升,車(chē)輛開(kāi)走,登車(chē)橋復(fù)位。把登車(chē)橋尾部抬起,掛于車(chē)上移動(dòng)。

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